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CONTROL THROWS

1. Turn on the transmitter and receiver of your model.

Check the movement of the rudder using the transmit-

ter. When the stick is moved to the right, the rudder

should also move right. Reverse the direction of the

servo at the transmitter if necessary.

2. Check the movement of the elevator with the radio

system. Moving the elevator stick toward the bottom

of the transmitter will make the airplane elevator move

up.

3. Check the movement of the ailerons with the radio sys-

tem. Moving the aileron stick to the right will make the

right aileron move up and the left aileron move down.

4. Use a ruler to adjust the throw of the elevator, ailerons

and rudder.

Aileron: LOW HIGH

Up: 50mm (expo 40%) 95mm (expo 45%)

Down: 50mm (expo 40%) 95mm (expo 45%)

Elevator: LOW HIGH

Up: 8mm (expo 20%) 50mm (expo 45%)

Down: 8mm (expo 20%) 50mm (expo 45%)

Rudder:

Right: 15mm (expo 15%) 40mm (expo 40%)

Left: 15mm (expo 15%) 40mm (expo 40%)

These are general guidelines measured from our own

ﬂ ight tests. You can experiment with higher rates to

match your preferred style of ﬂ ying,

Travel Adjust and Sub-Trims are not listed and should be

adjusted according to each individual model and prefer-

ence. Use sub-trim as a last resort to center the servos.

We highly recommend re-binding the radio system once

all the control throws are set. This will keep the servos

from moving to their endpoints until the transmitter and

receiver connect.

RUDERAUSSCHLÄGE

1. Schalten Sie den Sender und Empfänger ihres

Modells ein. Prüfen Sie die Seitenruderaussschläge

mit dem Sender. Bewegen Sie den Seitenruderstick

nach rechts, sollte sich das Ruder auch nach rechts

bewegen. Reversieren Sie falls notwendig die Funktion

am Sender.

2. Prüfen Sie die Höhenruderfunktion am Sender. Ziehen

Sie den Höhenruderknüppel nach hinten, sollte sich

das Ruder nach oben bewegen.

3. Prüfen Sie die Querrruderfunktion mit dem Sender.

Bewegen Sie den Querruderstick nach rechts, bewegt

sich das rechte Querruder nach oben und das linke

Querrruder nach unten.

4. Verwenden Sie ein Lineal um die Ruderausschläge vom

Höhen- Quer- und Seitenruder einzustellen.

Querruder: Kleine Ausschläge (Low) Große Ausschläge (High)

Rauf: 50mm (expo 40%) 95mm (expo 45%)

Runter: 50mm (expo 40%) 95mm (expo 45%

Höhenruder: Kleine Ausschläge (Low) Große Ausschläge (High)

Rauf: 8mm (expo 20%) 50mm (expo 45%)

Runter: 8mm (expo 20%) 50mm (expo 45%)

Seitenruder:

Rechts: 15mm (expo 15%) 40mm (expo 40%)

Links: 15mm (expo 15%) 40mm (expo 40%)

Die hier genannten Ruderausschläge sind generelle Rich-

twerte die wir in unseren Testﬂ ügen erﬂ ogen haben. Sie

können mit größeren Ausschlägen experimentieren wenn

diese mehr zu ihrem Flugstil passen.

Travel Adjust und Sub-Trimm Werte sind hier nicht

gelistet und sollten individuell nach Modell und Vorliebe

eingestellt werden. Montieren Sie die Servohörner immer

90° zur Servomitte. Nutzen Sie die Subtrimmfunktion als

letzte Möglichkeit die Servos zu zentrieren.

Wir empfehlen dringend nach Einstellung aller Rude-

rausschläge das System neu zu binden. Das hält die

Servos davon ab in die Endausschläge zu laufen, solange

der Sender und Empfänger noch nicht verbunden sind.

DÉBATTEMENTS

1. Mettez l’émetteur et le récepteur sous tension. Con-

trôlez les mouvements de la dérive en utilisant votre

émetteur. Quand le manche est vers la droite, la dérive

doit s’orienter vers la droite. Inversez la direction du

servo à l’émetteur si nécessaire.

2. Contrôlez les mouvements de la profondeur en utilisant

votre émetteur. Déplacez le manche vers le bas, la

profondeur doit s’orienter vers le haut.

3. Contrôlez les mouvements des ailerons en utilisant

votre émetteur. Déplacez le manche vers la droite,

l’aileron droit doit s’orienter vers le haut et l’aileron

gauche doit s’orienter vers le bas.

4. Utilisez un réglet pour régler les débattements de la

profondeur, de la dérive et des ailerons.

Ailerons : PETITS GRANDS

Haut : 50mm (expo 40%) 95mm (expo 45%)

Bas : 50mm (expo 40%) 95mm (expo 45%)

Profondeur : PETITS GRANDS

Haut : 8mm (expo 20%) 50mm (expo 45%)

Bas : 8mm (expo 20%) 50mm (expo 45%)

Dérive :

Droite : 15mm (expo 15%) 40mm (expo 40%)

Gauche : 15mm (expo 15%) 40mm (expo 40%)

Il s’agit de mesures générales que nous avons obtenues

en effectuant des essais en vol. Vous pouvez essayer des

débattements plus importants qui correspondent à votre

style de pilotage.

Les courses et les sub trims ne sont pas indiqués car ils

doivent être réglés suivant la convenance de chaque pi-

lote. Installez toujours les bras de servos à la perpendicu-

laire des servos. Utilisez les sub trim en dernier recours

pour régler le neutre des servos.

Nous vous recommandons de ré-affecter votre radio

quand tous les réglages de débattements sont effectués.

Cela empêchera les servos d’aller en butée lors de la

connexion de l’émetteur et du récepteur.

CORSE DEI COMANDI

1. Accendere trasmettitore e ricevitore del modello. Con-

trollare i movimenti del timone agendo sul trasmetti-

tore. Quando lo stick va a destra, anche il timone deve

andare a destra. Se questo non avvenisse bisogna

invertire il verso del servo dal trasmettitore.

2. Sempre con il radiocomando controllare il movimento

dell’elevatore. Muovendo il suo stick verso il basso del

trasmettitore, l’elevatore si deve muovere verso l’alto.

3. Provare ora il movimento degli alettoni spostando il

relativo stick sul trasmettitore verso destra: l’alettone

destro deve andare verso l’alto e quello sinistro verso

il basso.

4. Usare una riga per regolare le corse di elevatore,

alettoni e timone.

Alettoni: MIN MAX

Su: 50mm (expo 40%) 95mm (expo 45%)

Giù: 50mm (expo 40%) 95mm (expo 45%)

Elevatore: MIN MAX

Su: 8mm (expo 20%) 50mm (expo 45%

Giù: 8mm (expo 20%) 50mm (expo 45%

Timone:

Destra: 15mm (expo 15%) 40mm (expo 40%)

Sinistra: 15mm (expo 15%) 40mm (expo 40%)

Queste misure sono indicazioni generali misurate nelle

nostre prove in volo. Si possono variare leggermente per

adattarle al proprio stile di volo.

Le regolazioni delle corse e dei sub-trim non sono men-

zionate perché ognuno se li regola in base alle proprie

preferenze. Montare sempre le squadrette a 90° rispetto

alla linea centrale del servo. I sub-trim si usano per

centrare i servi ma soltanto come ultima risorsa.

Si raccomanda vivamente di rifare il “binding” del

radiocomando dopo che si sono fatte tutte le regolazioni.

Questo evita che i servi si possano muovere a ﬁ ne corsa

prima che trasmettitore e ricevitore siano connessi.

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